AWAY (차량용 인포테인먼트 플랫폼)

오늘은 네이버 AWAY에 대해서 정리해보겠습니다. 최근에 영화관에서 영화보는데 네이버 광고가 나오더라구요. 기술 개발하고 있다고 광고가 나오던데, 궁금해서 네이버 자회사인 네이버랩스 홈페이지에 들어가서 공부 해보았습니다.

● AWAY란 (내용출처 : 네이버랩스 홈페이지 17.08.17등록)

'차 안으로 연결되는 생활환경지능' , '네이버랩스에서 개발한 in-vehicle infotainment⑴ 플랫폼'

- 운전자의 안전과 차안에서 보내는 시간을 즐겁과 유용하게 보내고 싶은 욕구를 해결하기 위한 목적으로 개발됨

- 이동 및 차량에 필요한 정보를 자연스럽게 연결하고, 안전하고 즐겁게 미디어와 컨텐츠를 즐길 수 있도록 운전 행동과 주행 상황, 차량 내 환경에 대해 연구한 결과물

- HUD(헤드 유닛 디스플레이) 타입의 하드웨어를 통해 그린카(카셰어링 업체)의 차량에 장착되어 실제 운전자들과 만날 예정

- 주행 중 주의 분산을 최소화하고, 운전자의 의도에 맞는 정보/콘텐트/서비스를 가장 안전한 방식으로 제공하는 솔루션에 집중함

- AWAY의 음성 인테페이스는 '운전에 관련된 것'위주로, 그에 따른 '정확한 인식률'에 집중.(평소 차안에서 말하는 자연어에서 장소와의 관련성을 판별하는 로직과 긴 장소명의 일부만 발화시에도 부분매칭을 통해 정답을 분석해내는 로직도 적용됨)

- 스마트폰에서 즐기던 콘텐츠나 서비스와 연동되는 연속된 경험도 중요하기 때문에, AWAY를 통한 미디어와 서비스 경험은 차에 탑승하기 전부터의 시나리오를 고려하여 적용함

- 더 완성도 높은 플랫폼 개발을 위해서 AWAY플랫폼이 구동되는 하드웨어를 직접 설계/제작함

- 네이버의 POI정보를 그대로 탑재하고 있으며, 최신 POI정보를 계속 학습하고 있다. 

- 차의 이동경로는 다양한 데이터 기반으로 길을 학습하는 지능ㅇ형 내비게이션이 안내한다. 네이버의 도로네트워크 데이터와 실시간 교통정보를 기반으로 최적의 경로를 찾아내며 주행 소요시간과 회전 횟수가 적은, 운전하기 편한 길로 운전자를 인도한다. 주요한 정보는 최적화된 방식으로 분류한 후 스플릿 뷰(Split View)기능을 통해 두개의 창에 띄워준다.

● AWAY, B2C 제품 첫 출시 (내용출처 : 네이버랩스 홈페이지 18.02.06등록)

 - 그간 문의가 많았던 AWAY의 일반 사용자용 제품이 드디어 출시됩니다

- 기존 그린카의 헤드유닛 디스플레이 타입 AWAY디바이스와 비교해 몇가지 변화가 있음

  ① 일반 사용자들이 직접 자신의 차량에 매립 혹은 거치하여 사용할 수 있다는 점. 

  ② 음성검색 기능 강화(음성만으로 장소 검색 및 목적지 선택까지 가능, 18년 상반기 중에는 클로바가 추가 업데이트되어, 음성으로 미디어 검색, 날씨 및 교통상황 등도 확인가능.) 

  ③ 미디어 업그레이드. (네이버 뮤직, 오디오클립, 네이버 스포츠 등 추가)

  ④ 이번 B2C제품은 파트너 제조사의 단말에 AWAY를 적용하여 출시함. 기존 제조사 제품이 지원하던 DMB, 블루투스 전화, 후방카메라 등도 함께 사용할 수 있음. (그린카에 적용된 AWAY는 하드웨어까지 모두 네이버랩스에서 개발한 레퍼런스 모델)

  ⑤ 앞으로는 자동자보험정보 등록시 긴급출동 서비스를 받을 수도 있게 됨.

(1) 차량용 인포테인먼트(IVI, In-Vehicle Infotainment) (출처 : 네이버 지식백과)

차 안에서 즐길 수 있는 엔터테인먼트(entertainment)와 정보(information)시스템을 총칭한다. 차 안에서 인터넷을 검색하고, 영화·게임·TV·SNS등과 내비게이션·모바일 기기와 연동된 다양한 서비스를 제공하는 기기 또는 기술 등을 포함하는 개념이다.